Monitoramento contínuo de infraestrutura, logística internacional, conformidade tributária e comércio exterior no eixo do Corredor de Capricórnio.
Encurtamento marítimo para Ásia
Extensão rodoviária integral
Brasil, Paraguai, Argentina e Chile
Acompanhe a progressão quilométrica desde o polo de originação em MS até as rotas de navegação transpacíficas.
Ponto focal de consolidação de cargas no Centro-Oeste. A capital sul-mato-grossense concentra os terminais intermodais, o anel viário de escoamento e a articulação direta com a ferrovia Malha Oeste e eixos produtores de grãos e celulose.
Polo logístico ampliado com pátios alfandegados de triagem e novos terminais graneleiros. Destaque para a construção da nova ponte estaiada internacional sobre o Rio Paraguai, conectando diretamente o estado ao território paraguaio sem necessidade de balsas.
Trecho de alta velocidade pavimentado conectando Carmelo Peralta até Pozo Hondo. A rodovia foi projetada para suportar tráfego pesado de composições bitrem em qualquer estação do ano, cortando a região produtiva do Chaco.
Articulação pelas províncias de Salta e Jujuy cruzando a Cordilheira dos Andes. O Paso de Jama opera com controle aduaneiro integrado a 4.200 metros de altitude com pavimentação total e abrigo contra intempéries climáticas.
Terminais marítimos com calado natural superior a 15 metros, aptos para navios graneleiros e porta-contêineres de grande porte. Ponto de partida definitivo para as rotas transpacíficas com destino a China, Japão e Coreia do Sul.
Estudos aprofundados sobre tributação, infraestrutura, custos logísticos e marco regulatório internacional.
